توضیحات
کتاب طراحی،محاسبات و ترسیم کانال‌های تهویه مطبوع
کتاب طراحی،محاسبات و ترسیم کانال‌های تهویه مطبوع
با گسترش شهرنشینی و صنعتی شدن جوامع، نیاز افراد به تامین اقتصادی‌تر و علمی‌تر هوای مطبوع و حرارت مرکزی بیشتر شد. این امر باعث پیشرفت شایانی در علم و تکنولوژی مربوط به تهویه مطبوع و حرارت مرکزی در نیم قرن اخیر گردید.
هنگامیکه گرمایش و سرمایش توسط سیستمهای تولید هوا (اعم از چیلر، هوا ساز، پکیج یونیت) تحت شرایط محیطی مناسب و منطبق با اهداف کاربری فضا تامین و توزیع می‌گردد، نقش کانال‌ها به عنوان تجهیزات انتقال هوا و دریچه‌ها و دمپرها به عنوان تجهیزات توزیع بالانس و پخش هوا بیش از پیش خونمایی می‌کند. به همین دلیل محاسبات و دقت در طراحی و اجرا کانال‌ها از اهمیت بالایی برخودار است.
در این کتاب سعی شده به جای پرداختن به اصول تئوری طراحی و محاسبات کانال به مباحث کاربردی برای طراحی، محاسبات و ترسیم کانال‌ها پرداخته شود تا دانشجویان و مهندسین تاسیسات پس از مطالعه این کتاب با اصول تهویه مطبوع آشنا شوند و به آسانی بتوانند برای پروژه‌های مختلف، جزئیات ابعاد کانال را محاسبه و نقشه‌های کانال هوا و تخلیه هوا را ترسیم نمایند.
کانال های تهویه مطبوع
یکی از روشهای تامین شرایط آسایش در یک محیط استفاده هوارسانی است. در هوا رسانی می‌توان هوای گرم، سرد، مرطوب و یا رطوبت گیری شده را به فضای مورد نظر ارسال کرد و هوای آلوده را تخلیه نمود.
سیستمهای هوا رسانی شامل هواسازی، کانال‌ها ، دریچه‌ها، دمپرها، اجزا، کنترلی و غیره می‌باشد.
سیستم کانال شبکه ایست از انشعابات و مسیرهای دایره‌ای یا مستطیلی (عموما از جنس صفحات گالوانیزه، آلومینیومی، فایبر گلاس و یا کامپوزیت پلاستیک) که داخل دیوارها، کف و یا سقف قرار دارد.
این سیستم شامل کانال‌های رفت و برگشت هواست. وسیله گرمایش و یا سرمایش اصلی دارای یک فن است که می‌تواند هوای رفت را به داخل اتاق هدایت کند. فن می‌تواند هوای رفت را با استفاده از کانال‌های هوای طراحی شده و از طریق دریچه‌های هوای رفت و به داخل اتاق‌ها بدمد.
اکثر منازل به منظور صرفه‌جویی در نصف، از یک یا دو مسیر هوای برگشت در مکان‌های پرتردد مانند پذیرایی استفاده می‌کنند(بعضی از منازل سیستم کانال برگشت ندارند. اینگونه طراحی‌های کم هزینه معمولا دارای کیفیت پایین تر و هزینه انرژِی بالاتر می‌باشند).
فهرست مطالب کتاب طراحی،محاسبات و ترسیم کانال‌های تهویه مطبوع
فصل اول: کانال‌های تهویه مطبوع
۱-۱ مقدمه
۱-۲ تعریف کانال تهویه مطبوع
۱-۳ طبقه بندی انواع سیستم کانال
۱-۴ هدر دادن انرژی و افزایش هزینه‌ها
۱-۴-۱ نشت هوا
۱-۵ شبکه برگشت هوا
۱-۶ عایق‌کاری کانال
۱-۶-۱ انواع عایق‌كاری
۱-۶-۱-۱ عایق‌کاری حرارتی
۱-۶-۱-۲ عایق رطوبتی
۱-۶-۱-۳ عایق صوتی
۱-۶-۲ کانال‌های از پیش عایق شده
۱-۷ انواع سیستمهای توزیع هوا
۱-۷-۱ دریچه‌ها
۱-۸ انواع سیستمهای تهویه مطبوع
۱-۸-۱ سیستم تمام هوا
۱-۹ روشهای سرد کردن هوا
۱-۱۰ هواساز (A.H.U)
۱-۱۱ کلیت کانال‌کشی تهویه مطبوع
۱-۱۲ فن‌ها
۱-۱۳ تذکراتی در مورد ساخت و نصب کانال
۱-۱۴ نکات فنی در کانال‌کشی
فصل دوم: محاسبه ابعاد کانال
۲-۱ مقدمه
۲-۲ محاسبات دبی هوای مورد نیاز برای فضاها
۲-۲-۱ گرمایش و سرمایش
۲-۲-۱-۱تخمین بار گرمایشی ساختمان
۲-۲-۱-۲ تخمین بار سرمایی
۲-۲-۲ هوای تازه
۲-۲-۳ اگزاست هوا
۲-۲-۳-۱ محاسبه CFM مورد نیاز برای فن سرویس‌ها
۲-۳ اصول طراحی سیستم کانال
۲-۴ روشهای طراحی سیستم کانال
۲-۴-۱ روش افت اصطکاکی ثابت در طول مسیر
۲-۴-۲ روش افت سرعت در طول مسیر
۲-۴-۳ روش بازیافت فشار استاتیک
۲-۵ طراحی کانال برگشت
۲-۶محاسبه و انتخاب هواساز
۲-۷ فن‌ها
۲-۷-۱ روابط متقابل بین فن و سیستم کانال
۲-۸ نکات مهم در طراحی کانال تهویه مطبوع:
فصل سوم: نرم‌افزار Duct Sizer
۳-۱ مقدمه
۳-۲ بخش‌های اصلی نرم‌افزار
۳-۲-۱- ابزارها
۳-۲-۲- ورودی‌ها
۳-۲-۳- خروجی‌ها
۳-۳ نحوه کار با نرم‌افزار
فصل چهارم: نرم‌افزار AutoCAD
۴-۱ مقدمه
۴-۲ آشنایی با محیط نرم‌افزار AUTO CAD
۴-۲-۱ تعیین مقیاس برای شروع به کار
۴-۳ ترسیم کانال با نرم‌افزار AUTO CAD
۴-۴ تمرین
فصل پنجم: پروژه نمونه
۵-۱ پروژه ۱
۵-۱-۱ معرفی مشخصات کلی پروژه
۵-۱-۲ نقشه‌های معماری ساختمان:
۵-۱-۳ مراحل طراحی:
۵-۱-۴ شروع محاسبات:
۵-۲ پروژه ۲
۵-۲-۱ معرفی مشخصات کلی پروژه
۵-۲-۲ نقشه‌های معماری ساختمان:
۵-۲-۳ مراحل طراحی:
۵-۲-۴ شروع محاسبات:
منابع و مآخذ کتاب طراحی،محاسبات و ترسیم کانال‌های تهویه مطبوع
ناشر تخصصی کتاب های نظام مهندسی و کاربردی مکانیک
سلام..کتاب رو تهیه کردم اما سی دی همراهش نیست. فایل های لازم ذکر شده توی کتاب رو چطوره میشه تهیه کرد؟
سلام وقت بخیر، همانطورکه در توضیحات داخل سایت نوشته شده است این کتاب سی دی ندارد. اگر منظور از فایل ها نرم افزار ها می باشد؛ می توانید از اینجا دانلود کنید. موفق باشید.
کتاب مناسب برای دانشجویان می باشد تا مهندسین مشغول در صنعت